Norme De Poluare Euro 3 Rar' title='Norme De Poluare Euro 3 Rar' />EURO 6 Ci bani vor plti n plus pe motorin oferii care i iau maini noi Economica. Dup 3. 1 august legea nu va mai permite dect vnzarea de maini noi cu motorizare Euro 6. Motoarele pe motorin impun alimentarea, odat cu carburantul, cu un aditiv de absorbie a noxelor de azot. Singurul laborator din Romnia specializat n cercetarea comportamentului carburanilor a ntreprins un experiment potrivit cruia alimentarea mainilor Euro 6 se va scumpi cu cel puin 7, din cauza aditivului. La 3. 1 august se termin perioada oferit productorilor auto pentru a i epuiza stocurile de  autoturisme cu motorizare Euro 5, potrivit reglementrilor UE, preluate i de Romnia. De la 1 septembrie, mainile noi vndute vor fi dotate doar cu motorizare Euro 6, ceea ce impune folosirea unei soluii apoase de absorbie de noxe de oxizi de azot NOx, denumit Ad. Blue, pentru ca mainile s respecte standarde mai severe de limitare a polurii. Ad. Blue n rezervorul special destinat, potrivit lui Bogdan Ovidiu Varga, profesor asociat la Universitatea Tehnic Cluj Napoca. Cercettorul clujean a trimis la redacia ECONOMICA. NET rezultatele unui experiment efectuat pentru a vedea ct de mare poate fi consumul de Ad. Blue, folosit pentru absorbia noxelor. Bogdan Varga conduce singurul laborator din Romnia specializat n cercetarea comportamentului carburanilor i certificat TUV Nord Germania. Mainile echipate cu motoare Euro 6 sunt dotate cu sisteme de absorbie a noxelor cu aditivi de tip Ad. Blue i au echipamente de control al emisiilor poluante, care blocheaz funcionarea motorului, n momentul n care se constat msoar o depire a valorilor prestabilite ale emisiilor poluante generate, explic cercettorul clujean. Motorul nu mai pornete dect ntr un service dotat cu echipament de alimentare cu Ad. Blue. Nici o reea de distribuie de carburani din Romnia nu este dotat ca atare i nici nu a anunat programe de adaptare a staiilor n acest sens. Experimentul. Studiul de caz privind consumul de Ad. Blue a fost ntreprins cu carburant din Romnia i pe infrastructura rutier naional urban i extraurban, cu un SUV cu motor Euro 6 Diesel, cilindree 1. CP, transmisie automat, categoria SUV. Vehiculul a fost nou 0 km, achiziionat din reprezentan. Costul mediu al carburantului utilizat a fost 6 lei litru, iar pentru cei 1. De ce se acord diurn. Cine poate beneficia de aceasta S ncepem cu o precizare. S4b5 euro2 si euro3 la taxa de poluare este de numai 7 mii d euro pai ce mama naibii. Costul de alimentare cu Ad. Blue n reprezentan a fost de 2. Universitatea Tehnic din Cluj Napoca. Ca urmare, costul de exploatare al unui autovehicul de tipul de mai sus, echipat cu motor Euro 6 este cu 7,1. Ad. Blue, explic profesorul Bogda Varga. Exist deja indicii n unitile service, privind autovehiculele care a fost utilizate n mod preponderent urban i care au avut nevoie de realimentare cu Ab. Blue 2. 2 2. 5 litri la un interval de numai 4. Creterea costului pe kilometru parcurs se ridic astfel cu 1. Download Hp Deskjet 3940 Software Free more. Ad. Blue i manopera, adaug cercettorul. Staiile de comercializare a carburanilor nu au echipamentele necesare alimentrii cu Ad. Kilauea Mount Etna Mount Yasur Mount Nyiragongo and Nyamuragira Piton de la Fournaise Erta Ale. Ecologic, revist de informare n domeniul proteciei mediului i dezvoltrii durabile. Istoria lumii reprezint memoria experienei din trecut a lui Homo sapiens, pn n zilele noastre, de pe ntreaga planet, pstrat n vestigii arheologice. Norme De Poluare Euro 3 Rar' title='Norme De Poluare Euro 3 Rar' />Blue   remarc Bogdan Varga. Nici nu dein logistica aferent pentru a deschide recipientul n care trebuie adugat Ad. Blue situat n acelai loc cu buonul rezervorului de carburant, motiv pentru care alimentarea se realizeaz n mod corespunztor doar n uniti service autorizate, spune cercettorul clujean. Marii benzinari ai rii nici nu vor fi dispui curnd s investeasc voluntar ntr o asemenea logistic pretenioas. Sistemele de alimentare cu Ad. Blue nu trebuie s permit accesul aerului n rezervorul de Ad. Blue. n suspans. Piaa carburanilor este ns nepregtit pentru comercializarea exclusiv de maini noi cu motoare Euro 6, la mai bine de opt luni dup ce ECONOMICA. NET a semnalat cea dinti problemele. Atunci Comisia European  recunoatea c nu tie ce efecte are, asupra motoarelor Euro 6, folosirea carburanilor existeni pe pia n prezent i nici nu elaborase noi standarde pentru noi carburani. Companiile petroliere nu au avut nici o reacie oficial. Citete i. Carburanii de pe pia risc s blocheze mainile Euro 6. UE a impus noi motoare, dar nu i noi carburani. Nimic nu s a schimbat de atunci, potrivit cercettorului clujean i, ntr adevr, nimeni nu a anunat nimic, nici comercianii auto, nici productorii de carburani, nici organismele naionale de control Registrul Auto Romn, Autoritatea Naionale pentru Protecia Consumatorului. Productorii de autoturisme au avut grij s anune c vor lansa prototipuri cu motorizare Euro 6. Dacia a lansat deja n martie modelul Dacia Duster cu motor Euro 6. Marile camioane deja folosesc de civa ani motoare Euro 6. Productorii de carburani sunt acoperii de reglementrile actuale, din moment ce nsi Comisia European a omis s actualizeze standardele. Autoritile de stat tac. ANPC ul, RAR ul, dar i comercianii de carburani trebuie s realizeze mpreun aciuni de informare i contientizare a consumatorilor n acest sens. Costul va fi suportat de consumator, iar acesta este n total necunotin de cauz, spune Bogdan Varga. Ct vreme, ns, autoritile europene i naionale nu precizeaz ce anume ar trebui s spun clienilor lor productorii de carburani, acetia nu i pot permite voluntariatul pe o tem uor de transformat n litigiu juridic   atrag atenia, neoficial, reprezentani ai companiilor petroliere. Dificultile sunt sporite de compoziia carburanilor moderni, care conin aditivi pentru mbuntirea calitii lor. Sunt vizate cifra cetanic la motorin, de pild, pentru creterea puterii efective a motorului i reducerii consumului lubricitatea sau capacitatea de ungere  filtrabilitatea, i proprietile detergente. Majoritatea acestor aditivi chimici sunt compui ai azotului, care genereaz mai multe emisii poluante de tipul NOx, n cadrul procesului de ardere. Se poate afirma c, prin creterea calitii carburantului prin utilizarea aditivilor pe baz de azot, se ajunge la creterea emisiilor de NOx. NOx, cu att vor crete costurile de transport, dei carburantul respect normele actuale de calitate EN 5. Dac te gndeti s i cumperi o main, te pot ajuta cu sfaturi utilei pun la dispoziie experiena mea de aproape 1. Facultii de Autovehicule Rutiere vezi aici CV ul meu. Ct am fost redactor auto, obinuiam s testez multe maini anual, aa nct poi s mi ceri prerea dac vrei s i cumperi o main. Te voi ajuta cu toat plcerea i cunotinele mele, n msura timpului disponibil. Nu te cost nimic, deoarece nu vorbim de un business de consultan auto, ci mai degrab de o mic mn de ajutor ntr o adevrat jungl de oferte i modele diverse. Pe principiul orice ajutor, orict de mic, e binevenit. Dac te intereseaz n principal maini second hand, te pot ajuta doar cu informaii generale, deoarece domeniul second hand e o loterie prea riscant i unde e nevoie de contact direct cu maina second hand. Prefer s m axez pe maini noi, care au mai multe avantaje dect cele second hand. Decizia final, ns, i aparine, iar dac sfaturile mele au fost apreciate i eti mulumit de rezultat, nu pot dect s m bucur. Pune o ntrebare mai jos dac vrei sfaturi pentru o nou mainVezi aici lista rspunsurilor mai amnunite dup marc i model, dar i dup pre. Dup care, mai jos, poi gsi toate ntrebrile i rspunsurile date tuturor celor care au apelat la oraan. The Interagency Disclosure Handbook On Non-Traditional Mortgages Is For. ALFA ROMEO1. 59AUDIA4. A6. A8BMWSeria 1. Seria 3. Seria 5CITROENC Elysee. C4. PicassoDACIADuster. Logan. Logan MCVSanderoFIATTipoFORDC Max. Fiesta. Focus. Kuga. MondeoHONDAAccord. Civic. CR VInsight. JazzHYUNDAIElantrai. TucsonKIASorento. SportageMAZDACX 3. CX 5. Mazda. 2Mazda. Mazda. 6MERCEDESC ClassMITSUBISHIASXLancerNISSANQashqai. X TrailOPELAstra. Corsa. Insignia. ZafiraPEUGEOT3. RENAULTMegane. ScenicSAAB9 3SEATLeon. ToledoSKODAFabia. Octavia. RapidSUZUKIGrand Vitara. Jimny. S Cross. Splash. Swift. SX4. VitaraTOYOTAAuris. Avensis. Prius. RAV4. YarisVOLKSWAGENGolf. Jetta. Passat. Polo. SciroccoVOLVOS4. Alte sfaturi detaliate 2. Twisted Love 2006 Download Avi. Hatchback de ora, pe benzin, la 5. Pentru soie. 250. Toyota, Honda, Skoda la 1. Main nou sau second hand Sfaturi pentru o main hibrid cu utilizare n regim de taxi. Break motor benzin, pentru drumuri lungi, la 1. Main mai capabil SUV sau crossover, diesel, cutie automat, la circa 3. Main nou, la 1. Main de transport, dar i de familie monovolum sau vanMain de familie, maximum 1. Ce main de familie nou, la maximum 1. Ce main din 2. 01. Pick up offroad pn n 2. De unde s iau main second hand Germania sau Romnia 0. Break diesel spaios la 8.